Der Canter Eco Hybrid (Euro Ⅵ) ist der erste serienmäßig produzierte Hybrid-Leicht-Lkw in Europa. Daimler sieht hier einen Meilenstein bei der Entwicklung neuer Antriebe auf dem Weg zum emissionsfreien Fahren. Nach wenigen Jahren, so der Hersteller, soll sich der Mehrpreis für die Anschaffung durch die Kraftstoffeinsparung rechnen. Der leistungsstarke Hybrid-Antrieb, dessen Elektromotor mit Energierückgewinnung den Verbrennungsmotor unterstützt sowie die serienmäßige Start-Stopp-Funktion und das verschleiß- und wartungsarme DUONIC-Doppel-kupplungsgetriebe reduzieren den Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben um bis zu 23 Prozent und damit auch die CO_2-Emissionen. Der 4-Zylinder Dieselmotor leistet 110 kW, der Elek-tromotorsteuert 40kW bei.Dank ruckfreiem Schalten ohne Zugkraftunterbrechung gilt der Hybrid als besonders komfortabel. Zudem ermöglicht die Parkfunktion ein sicheres Abstellen des Canter Eco Hybrid. Mit der Kriechfunktion wird das Fahrzeug langsam und sicher bewegt, ohne dass Gas gegeben werden muss - ideal für stockenden Verkehr oder vorsichtiges Manövrieren.
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