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Crane Offers 'Concrete' Advantage at St. Croix Crossing

机译:起重机在圣克罗伊十字路口提供“混凝土”优势

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摘要

The new St. Croix River Crossing bridge will be the fourth extradosed bridge in the country-a hybrid of concrete box girder and cable-stay design that minimizes environmental impact. It will replace the Stillwater vertical lift bridge, connecting cities in Minnesota and Wisconsin in a multiyear project to be completed in 2017. In 2015, contractor Lunda Construction partnered with Dawes in Wisconsin, a member of the ALL Family of Companies, for a crane to lift massive precast concrete segments for the bridge's driving surface. The 180-ton segments-each 48 ft wide, 18 ft tall and 10 ft deep-will arrive pnsite by barge.
机译:新的圣克鲁瓦过河大桥将是该国的第四座外加桥,采用混凝土箱梁和斜拉索的混合设计,最大程度地减少了对环境的影响。它将取代斯蒂尔沃特垂直升降桥,连接明尼苏达州和威斯康星州的城市,该工程将于2017年完成。在2015年,承包商Lunda Construction与威斯康星州的Dawes合作,这是ALL Family of Companies的成员,该起重机用于为桥梁的驾驶面举起大量预制混凝土段。 180吨重的航段-宽48英尺,高18英尺,深10英尺-将通过驳船到达目的地。

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  • 来源
    《Engineering news-record》 |2016年第20期|42-42|共1页
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  • 作者单位
  • 收录信息 美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
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  • 入库时间 2022-08-18 00:11:16

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