...
机译:压缩天然气对CNG-生物柴油双燃料发动机同时减少NO_x-烟排放权衡的影响
Dept Mech Engn, IK Gujral Punjab Tech Univ Campus, Hoshiarpur, Punjab, India;
Thapar Inst Engn & Technol, Sch Energy & Environm, Patiala, Punjab, India;
Gulzar Grp Inst, Dept Mech Engn, Ludhiana, Punjab, India;
Kongju Natl Univ, Dept Automot & Mech Engn, Gongju, South Korea;
Pusan Natl Univ, Sch Mech Engn, Busan, South Korea;
Lovely Profess Univ, Sch Mech Engn, Phagwara, Punjab, India;
Dual fuel; Biodiesel; NOx; Smoke; Cold EGR;
机译:氢在废气再循环下以双燃料模式运行的现有柴油机中氢在减排和性能折衷研究中的作用的实验研究
机译:废气再循环(EGR)对正庚烷/天然气均质充气压缩点火(HCCI)发动机燃烧和排放的影响
机译:ANN元模型辅助MOPSO在氢柴油EGR双燃料运行的EPA-Tier 4约束的排放性能权衡校准问题中的应用
机译:单缸四冲程CI发动机CNG生物柴油双燃料操作的性能和排放特性
机译:具有多次喷射和EGR的高速直喷柴油机排放减少机理的实验研究。
机译:使用附加的预混合燃料喷嘴减少阶段式飞机发动机燃烧室的排放
机译:EGR对海洋双燃料发动机燃烧和排放特性的影响