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【24h】

自動車メーカー'大再編'に身構える金融界ガソリン車からEV、つながる車にパラダイムシフト

机译:从为汽车制造商“大重组”准备的汽油工业汽车向电动汽车和联网汽车的转变

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摘要

トヨタ自動車とマツダが資本提携に踏み切った。両社は2015年5月 に環境、安全技術分野などで包括提 携を結んでおり、約2年の時を経て 資本提携に発展した格好だ。トヨタ がマツダに5%、マッダがトヨタに 0.25%、各500億円を出資する。 トヨタは、SUBARU (16.7 %)、いずヾ 自動車(5.8%)など多くの自動車 メーカーに出資しているが、同額の 株式を持ち合うのは異例と言ってい い。自動車業界の盟主トヨタが動い たことで、国内自動車メーカーの業 界地図が大きく塗り替わることは間 違いない。
机译:丰田和马自达已达成资本合作。 2015年5月,两家公司在环境和安全技术领域形成了全面合作,大约两年后,它们已发展成为资本联盟。丰田将向马自达投资5%,而马达达将向丰田投资0.25%,各投资500亿日元。丰田投资了许多汽车制造商,例如SUBARU(16.7%)和Izue Motor(5.8%),但是可以说持有相同数量的股份并不寻常。随着汽车行业领导者丰田汽车的发展,毫无疑问,国内汽车制造商的商业地图将被覆盖。

著录项

  • 来源
    《エネルギ-》 |2017年第10期|42-43|共2页
  • 作者

    森岡 英樹;

  • 作者单位

    金融ジャーナリスト;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
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