机译:将发电产生的温室气体排放分配给插电式电动汽车充电的框架
Institute of Transportation Studies, 1605 Tilia St., University of California, Davis, Davis, CA 95616, USA;
Carbon intensity; Emission factors; Methodology;
机译:与电动汽车充电相关的温室气体排放:发展中国家混合发电的影响
机译:中国汽油和插水电动汽车省级温室气体排放:与消费的电力视角比较
机译:确定加利福尼亚近期对插电式和燃料电池汽车的需求的边际电力:对汽车温室气体排放的影响
机译:减少美国温室气体排放的潜力来自两个方面:轻型车辆和发电
机译:电动汽车充电和加州电力部门:评估位置和时间对温室气体排放的影响。
机译:中国省间电力贸易温室气体排放转移
机译:“论坛”文章介绍:“建模电费对插件混合电动汽车充电,成本和排放的影响”由Ramteen Sioshansi