首页> 外文期刊>Энергетика и промышленность России >«Последнюю милю» преодолеть не удалось
【24h】

«Последнюю милю» преодолеть не удалось

机译:无法克服“最后一英里”

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           

摘要

Одна из самых наболевших проблем, которую уже не один год пытаются решить власти и энергетики, - отказ от пресловутого перекрестного субсидирования (иными словами - модели «последней мили»). Принятая десять лет назад, такая модель должна была дать почву для либерализации электроэнергетической отрасли. Выведя электроэнергию на свободный рынок, где она будет продаваться по рыночным ценам, планировалось создать здоровую конкурентную среду в сетевом комплексе. Предполагалось, что это приведет к снижению цен. Однако на начальном этапе переход к свободному рынку неминуемо бил по карману населения. Заботясь о гражданах, реформаторы во главе с Анатолием Чубайсом предложили систему перекрестного субсидирования: в тарифы для промышленных предприятий по умолчанию закладывалась часть расходов населения.
机译:当局和能源部门多年来一直试图解决的最痛苦的问题之一就是拒绝臭名昭著的交叉补贴(换句话说,“最后一英里”模式)。十年前采用的这种模型应该为电力行业的自由化提供基础。在将电力带入自由市场并以市场价格出售电力之后,计划在电网综合体中创造健康的竞争环境。假定这将导致价格降低。但是,在初始阶段,向自由市场的过渡不可避免地打击了人口的口袋。为照顾公民,以阿纳托利·丘拜斯(Anatoly Chubais)为首的改革者们提出了一种交叉补贴制度:在默认情况下,工业企业的关税中包括了部分居民的支出。

著录项

获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号