机译:燃油喷射正时对以菜籽油甲基酯-柴油混合燃料为燃料的直喷式(DI)柴油机排放的影响
Department of of Automotive Engineering Technology, Marmara University, Istanbul 34722, Turkey;
rnDepartment of of Automotive Engineering Technology, Marmara University, Istanbul 34722, Turkey;
rnDepartment of Automotive Engineering Technology, Kocaeli University, lzmit 41380, Turkey Alternative Fuels Research and Development Center, Kocaeli University, lzmit 41275, Turkey;
BO: 100 diesel; B5: 5 COME plus 95 PBDF (volumetric); B20: 20 COME plus 80 PBDF (volumetric); B50: 50 COME plus 50 PBDF (volumetric); B100: 100 COME; et al;
机译:燃油喷射正时对以菜籽油甲基酯-柴油混合燃料为燃料的直喷式(DI)柴油机的喷射,燃烧和性能特性的影响
机译:抗氧化剂添加剂对低芥酸菜子油甲酯和柴油混合燃料的柴油发动机的性能和尾气排放的影响
机译:多晶型普通轨道直喷柴油机的性能,排放和燃烧特性用乙醇酸油甲酯 - 柴油混合物燃料
机译:BHA和BHT抗氧化剂添加剂对发动机性能和棕榈油甲酯 - 柴油燃料混合物的发动机性能和发射的影响
机译:直喷式柴油机中两种乙醇的燃烧特性以及两种乙醇和柴油的掺混物。
机译:从柴油机气体和微粒排放在空闲和负载:生物柴油混合和超低硫柴油燃料的比较
机译:引燃喷射正时和EGR对共燃柴油发动机燃用双低油菜籽油生物柴油 - 柴油混合燃烧,性能和排放的影响