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机译:插电式混合动力汽车的能量转换现象
Faculty of Mechanical Engineering, University of Ljubljana, Askerceva 6, S1-1000 Ljubljana, Slovenia;
plug-in hybrid-electric vehicles; energy conversion efficiency; tank-to-wheel efficiency; well-to-wheel efficiency; transient test cycle;
机译:插电式混合动力汽车的环境和能源影响
机译:混合动力汽车的柴电传动系统中的能量转换和最佳能量管理
机译:对巴西库里提巴的BRT系统中常规,混合动力和插电式混合动力城市公交车的化石能源使用和温室气体排放进行逐轮分析
机译:预套装插入式混合动力电动汽车能量平衡中助剂消耗的实验分析
机译:观察到的旅行和充电行为,模拟的工作场所充电基础设施以及车辆设计对PHEV实用因素(UF),总电量消耗(CD)行驶和一天中的时间(TOD)电网需求的影响:基于消费者使用插头的方案混合动力汽车(PHEV)的转换。
机译:插电式混合动力汽车的牵引锂离子电池组的能源和环境评估
机译:插电式混合动力汽车能量平衡中辅助消耗的实验分析