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机译:使用注水的氢双燃料压缩点火发动机中氢能份额的改善以及NO_x(氮的氧化物)排放的减少
Engines and Unconventional Fuels Laboratory, Centre for Energy Studies, IIT Delhi, New Delhi 110 016, India;
Engines and Unconventional Fuels Laboratory, Centre for Energy Studies, IIT Delhi, New Delhi 110 016, India;
Dual-fuel engine; Hydrogen; Specific water consumption; Energy share; NO_x emission;
机译:通过注水和压缩比降低改善压燃式发动机氢能份额的实验研究
机译:在注入水的双燃料模式下,分析不同氢/柴油比对改进型压燃式发动机性能和排放的影响。氢柴油双燃料模式
机译:双燃料模式下不同压缩比对压燃式发动机最大氢能份额增加影响的实验研究
机译:在使用天然气的双燃料压缩点火发动机中,废气再循环率和气体燃料的能量份额对基本运行参数和废气排放的影响
机译:多次喷射双燃料压燃发动机燃烧和未燃烧产物的数值模拟。
机译:Persea Americana生物柴油及其混合物在直喷式压燃式发动机上的理化性能燃烧和排放特性数据
机译:少量氢气添加对直喷压缩点火发动机性能和排放的影响
机译:对姿态控制发动机点火压力尖峰的研究。第2卷 - 四氧化二氮/单甲基肼与过氧化氢/单甲基肼点火压力加标特性的比较