机译:喷射正时对低速低负荷天然气(NG)-柴油双燃料发动机热力学,燃烧和排放特性影响的实验和计算研究
Hunan Univ, State Key Lab Adv Design & Mfg Vehicle Body, Changsha 410082, Hunan, Peoples R China;
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Natural gas; Dual-fuel engine; CFD; Injection timing; Combustion; Emission;
机译:低高负荷低速条件下柴油喷射正时对天然气/柴油双燃料发动机燃烧的影响
机译:参数研究过量空气/燃料比,火花正时和甲醇注射时间对低负荷燃烧特性及天然气/甲醇双燃料发动机的燃烧特性及性能的影响
机译:柴油机喷射正时和气态燃料/柴油质量比对在不同负载下运行的天然气-柴油HDDI发动机性能和排放的影响的组合实验和理论研究
机译:天然气注射时间对柴油机 - NG双燃料发动机燃烧性能和甲烷滑动发射的影响:实验研究
机译:单缸研究发动机中柴油-甲烷双燃料低温燃烧双喷射策略的实验研究。
机译:从柴油机气体和微粒排放在空闲和负载:生物柴油混合和超低硫柴油燃料的比较
机译:中低负荷天然气-柴油双燃料发动机燃烧和排放性能的实验研究
机译:低排热直喷式柴油机的烟尘和NO(x)排放及燃烧特性