机译:添加乙醚对以乙醇和柴油为燃料的反应性可控压燃式发动机性能和排放的影响
UTM, ADC, Fac Mech Engn, Johor Baharu 81310, Malaysia;
Sharif Univ Technol, Mech Engn Dept, Tehran, Iran;
Sharif Univ Technol, Mech Engn Dept, Tehran, Iran;
UTM, ADC, Fac Mech Engn, Johor Baharu 81310, Malaysia;
UTM, ADC, Fac Mech Engn, Johor Baharu 81310, Malaysia;
Reactivity control compression ignition (RCCI); Diethyl ether; Ethanol; Dual fuel; Low temperature combustion (LTC);
机译:基于RSM的DI压缩点火发动机的性能和排放特性的优化,该发动机使用柴油/鹰嘴豆油/二乙醚混合物在不同的压缩比,喷射压力和喷射定时下进行燃料喷射
机译:压缩比,喷射压力和喷射正时对采用响应面法研究的柴油-马格洛斯油-二乙醚混合燃料直喷式点火发动机的性能和排放的综合影响
机译:用棉籽油生物柴油/二乙醚/柴油燃料混合燃料的压缩点火发动机性能,燃烧和排放特性的实验研究
机译:可变压缩比对柴油机,亚乙醚共混物,亚麻籽油生物柴油和柴油燃料的效果和排放特性
机译:使用含水乙醇的柴油发动机中反应性控制的压缩点火燃烧的实验研究。
机译:柴油和可再生燃料混合气对压燃式发动机排放影响的数据集
机译:低反应性燃料特性及其混合比对重载RCCI(反应性控制压缩点火)的厚重柴油机性能及排放
机译:常规柴油,均质充量压缩点火和反应控制压缩点火燃烧系统中轻型发动机活塞传热的实验研究。