Safran se donne 15 ans pour devenir le premier équipementier aéronautique mondial

摘要

Safran, aujourd'hui numéro 2 mondial des fournisseurs d'équipements aéronautiques, a pour ambition de devenir numéro un au cours des 15 prochaines années, notamment en accroissant sa compétitivité et en jouant un rôle de leader dans l'« avion plus électrique ». L'acquisition de Zodiac Aerospace renforcera les activités Electronics & Defense/Electrical & Power de Safran et permettra de tirer pleinement parti du portefeuille d'activités d'Aero-systems. Pour Aircraft Interiors, la priorité de Safran est de redresser la performance et de rétablir la confiance des clients afin de renouer avec les niveaux de profitabilité atteints par le passé. La croissance organique du chiffre d'affaires de Safran devrait être de 4 % à 6 % (sur la base d'un cours spot moyen estimé de 1,25$ pour 1€ en 2019-2022) avec une contribution de toutes les activités, notamment des moteurs civils en première monte, des services aéronautiques et des activités d'Aircraft Interiors. La marge opérationnelle courante devrait tendre vers une fourchette comprise entre 16 % et 18 % d'ici à 2022, à l'issue de la transition CFM56/LEAP, du redressement des activités d'Aircraft Interiors, et après prise en compte de l'impact total des synergies de coûts avant impôt de 200 M€ par an ainsi que des effets bénéfiques de la stabilisation des cours couverts. En 2022, Safran vise une marge opérationnelle supérieure à 20 % pour la propulsion, supérieure à 16 % pour les équipements, supérieure à 10 % pour la défense, de 15% environ pour les activités historiques de Zodiac Aerospace, y compris toutes les synergies prises en compte dans les autres activités de Safran.