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机译:岸上充电插入电池供电的船舶:电力系统架构,基础设施和控制
Norwegian Univ Sci & Technol Dept Marine Technol Trondheim Norway;
Norwegian Univ Sci & Technol Dept Marine Technol Trondheim Norway;
SINTEF Energy Res Trondheim Norway|Norwegian Univ Sci & Technol Dept Engn Cybernet Trondheim Norway;
机译:通过充电控制对插电式混合动力电动汽车的电力系统中扩大的风电允许容量进行评估
机译:估算可插电式混合动力电动汽车充电的潜力,以减少高风速发电系统的运营和容量扩展成本
机译:基于并网和离网开关的岸对船电力系统的灵活控制策略
机译:充电基础设施和电动汽车插入电源系统
机译:观察到的旅行和充电行为,模拟的工作场所充电基础设施以及车辆设计对PHEV实用因素(UF),总电量消耗(CD)行驶和一天中的时间(TOD)电网需求的影响:基于消费者使用插头的方案混合动力汽车(PHEV)的转换。
机译:岸到船舶系统的能量优化 - 港口泊位船舶的通用电力系统
机译:并网混合动力系统中插电式混合动力汽车充电站的能量管理与控制
机译:聚焦和调平电池供电的岸灯