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全国船舶机电学术研讨会

召开年：1999
召开地：大连
出版时间： 1999-10-01

主办单位：中国航海学会

会议文集：论文集

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1.电子磁罗经研究
- 颜德文;张利男
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：该文介绍了电子磁罗经的系统结构、工作原理、硬件实现以及软件设计，最后给出了测试结果，表明此电子磁罗经具有较高的量测精度，可通过数字接口为其它设备提供航向信息，可应用于现有磁罗经的技术改造，也可应用于制造新型电子磁罗经，具有较高的实用价值.
- 磁罗经;
- 导航;
- 相位;
- 接口;
- 微控制器;
2.轮机自动化机舱轴系的校中
- 高占斌
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：该文分析了轮机自动化机舱轴系校中采取的原理、方法、测量和计算.在实际校中发现的问题，提出解决方法，并得到良好的效果，从而提高了校中精度，达到轮机自动化机舱轴系安装要求．
3.港口船舶溢油风险评价
- 李品芳;殷佩海
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：阐述了港口船舶溢油风险评价的重要意义，提出评价的方法，包括溢油概率分析、溢油影响分析及溢油预防和应急对策等三个环节，并对每一个环节进行了较为详细的描述．
4.基于客户/服务器热电集团设备管理网络化信息系统的设计与实现
- 李一;孟宪尧;姚昱
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：该文介绍了热电集团公司设备管理网络信息系统软件的研制与应用；并对具体的问题进行了讨论，作者通过自行研制的软件系统，实现了热电公司设备管理的自动化和网络化，克服了以往手工操作中存在的诸多不便和缺点．该系统具有快捷，准确，易操作，易维护等优点．
5.GRAVINER油雾浓度探测器系统测试电路分析
- 林叶锦;王冬捷
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：介绍了GRAVINER油雾浓度探测器的功能与组成，以及其对曲柄箱油雾浓度的监测和报警原理，并对其系统测试电路进行了分析研究，给出了系统测试的方法．
- 油雾浓度;
- 系统测试;
6.船用滤油器性能与质量控制探讨
- 郑士君;苏醒
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：滤油器能使油液的清洁度控制在船舶机械设备运动部件所能随的范围内，是船舶机械设备与系统中一个非常重要的部件，滤油器的质量是确保各种机械设备与系统工作可靠性的基本保证．但在轮机管理工作中滤油器质量的重要性往往会被管理人员所忽视，为此该文对船用滤油器的主要性能指标与过滤系统性能进行了较为详细的分析，并对船用滤油器国产化过程中存在问题进行了分析与讨论，就提高船用滤油器的质量提出了建议．
7.防止船舶造成海洋污染
- 殷佩海;任福安;刘雁澄
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：介绍经1978年议定书修正的1973年国际防止船舶造成污染公约，特别论述《73/78防污公约》各项修正案实施情况．提出海上溢油应急反应专家系统．
8.一种船舶排油监控系统的研制
- 刘雁澄;殷佩海
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：船舶污油水排放监控系统是控制船舶操作性排油防止海洋污染的重要设备．该文研制的排油监控系统能够通过传感器测取油份浓度，流量和船速信号，经计算机计算出油量瞬时排放率和排油总量．依据73/78防污公约规定，自动控制油船含油压载水或洗舱水的排放．
9.油轮辅锅炉燃烧过程自动控制系统仿真研究
- 姚文兵
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：该文针对油轮辅锅炉燃烧过程的特点采用模糊控制技术设计了FUZZY-PI双模态汽压控制系统并进行计算机仿真，仿真结果证明了模糊控制算法的强鲁棒性和实用性．
10.用换向隐函算法模拟燃油辅锅炉炉膛内的流场
- 陈海泉;曲宏飞
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：采用换向隐函算法，对燃油辅锅炉炉膛内冷态流场进行了模拟．此方法计算稳定、收敛性好，在数值计算中很大程度上消除了伪扩散的影响，模拟结果与前人实验值基本相符．
11.MANB＆W柴油机新技术简介
- 王忠忱
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：该文简要介绍了丹麦MANB＆W柴油机公司研制的MC系列船用柴油机所采用的电子控制的喷油和排气阀、可变起阀压力喷油器、液压顶部支撑装置等七项新技术．
- MC系列柴油机;
- 新技术;
12.热网监测系统的设计
- 信毓昌;李亚刚;杨熙恩
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：该文介绍了热网监测系统的结构，和在热网监测系统中采用了功能强大的VB6.0编程语言编制的数据库管理地系统．
- 热网;
- 系统设计;
13.船舶艉轴加工变形原因分析和校正方法
- 胡后信
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：笔者从艉轴的化学成分、机械性能，加工过程和热处理工艺等三方面分析了轴加工变形的原因，发现主要原因是使用了不适当的热处理工艺．该艉轴被反复进行冷校一时效一切削，最后被校正到标准范围．此实为一种简便可行的方法．
14.船舶燃用劣质油的管理
- 李玉平;消洪群
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：船舶燃用劣质油在带未可观的经济效益的同时，也对船舶的运行管理带来了不利影响．该文在分析燃油各性能参数的劣化对船舶柴油机及相关设备的不利影响的基础上，提出从改善劣质油燃烧前的性能指标、完善柴油机的操作运行管理、以及加强维修保养等方面入手来加强船舶的运行管理，以保证船舶的安全正常航行，达到降低成本，提高经济效益的目的．
15.“兴业1”、“兴业2”两轮吊杆下滑事故分析与故障诊断
- 谢朋;隆刚
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：该文就“兴业1”、“兴业2”两轮吊杆下滑的故障现象，分析了该型液压起货机变幅机构的工作原理和可能导致吊杆下滑的原因，并建立了故障类型的数学模型，以该数学模型为基础，进一步论述了如何准确诊断某类故障及确定故障点．
16.冷藏集装箱模糊参数自适应PID控制
- 王本明;李成玉
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：将模糊控制理论应用于现代冷藏集装箱控制系统中，对“过热度”和“制冷容量”实现了模糊参数自适应PID控制，使系统的工作状态更加合理、稳定、节能，获得了较理想的控制效果．
17.Word97的自定义技巧
- 孙宏;钱琴
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：该文详细阐述了Word的起动、安装，视图、工具栏和快捷键的自定义技巧．
- 自定义;
18.企业管理体制改革坚持“以人为本”的几点认识
- 翟重文
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
- 企业管理;
- 体制改革;
19.轮机自动化的发展及其影响
- 聂延生;林叶锦
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：该文对80年代中期以来的轮机自动化的发展情况进行了简要的回顾，对这一时期的轮机自动化的特点进行了分析．随后，通过对两种典型轮机自动化系统的分析，阐明了现今轮机自动化的主要特征和发展趋势．最后，对我国研制开发船用控制系统的思路和方法谈了作者的一点看法．
20.晶体管振荡电路系统的故障诊断
- 赵宏革;李天祥
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：该文研究了一种带有晶体管振荡电路的电路系统故障诊断方法，提出了一套关于模糊集的理论：同时，提出了模糊集理论在面对晶本管振荡电路时的处理技术，从而解决了故障字典法在处理振荡电路时的问题．
21.国际海事组织海上安全及防污染公约近况介绍
- 刘德洪
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：国际海事组织通过的公约可分为三类。第一类是关于海上安全，第二类是有关防止海上污染，第三类是关于责任和赔偿（主要是由污染引起损害的责任和赔偿），此外，还有一些公约是关于便利海上运输。船舶吨位丈量、制止危及海上航行安全非法行为和海上救助方面。我国自1973年正式成为国际海事组织成员国以来，加入该组织的几乎所有重要公约。
22.PSPICE8.0在电路原理课程中的应用
- 赵红;信毓昌;顾德隆
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：该文通过实例介绍了PSPICE8.0软件在电路原理课程的计算机辅助教学和计算机仿真中的应用，说明了该软件在电路原理教学中的重要作用．
- PSPICE;
- 电路原理课程;
23.高疏水性空冷器性能的试验研究
- 岳丹婷;吴桂涛;常立家;费千;吴立军
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：该文针对大连冷冻机厂生产的两台DL12-2.2/18空冷器性能进行了对比试验研究．其中一台涂敷了作者研制的高疏水性涂层．试验在夹套式实验室内进行，在蒸发温度分别是0℃和－5℃的干湿工况下，测定了空冷器的制冷量、传热系数、翅片排管空气侧风速的变化等参数．试验结果表明，疏水性涂层大大改善了空冷器的性能．
24.高速船用柴油主机夏季功率下降的改进研究
- 孙洲阳;翁泽民;王诗武;黄少竹;孙培廷
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：该文首先简要分析了涡轮增压高速柴油机夏季功率下降的成因，然后提出采用进气汽化冷却的解决方案要：进而对方案进行理论分析和优化设计，对试验结果进行整理并与模拟值比较分析，表明进气汽化冷却方法对改善柴油机夏季工作性能有较好效果，值得进一步深入研究和推广．
- 涡轮增压柴油机;
- 进气汽化冷却;
25.船用柴油机燃油系统诊断技术的发展
- 胡先富;胡以怀
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：首先分析了柴油机燃油系统结构型式及其特点，概述了船用柴油机燃油系统的典型故障，介绍了燃油系统故障诊断技术的发展和研究现状，提出了船用柴油机燃油系统故障诊断技术的防真研究方法．
26.MANB＆WMC型船用柴油机操纵系统单项模拟器的研制
- 孙建波;吴恒
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：针对目前国内外现有轮机模拟器操纵系统存在的问题和功能上的不足．作者经过大量的调查和实船考察，选择具有代表性的MANB＆WMC型柴油机操纵系统做为研究对象，从模拟器训练的实际需要出以，采用新颖的系统设计方法和控制方案，建立了一套完整的数学模型和二维、三维显示模型，首次利用软件实现了对所有电、气控制元件的实时显示和控制．
27.岸上供电的高压电力系统短路计算方法的研究
- 沈超;孙武
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：该文介绍了在岸上供电的海上固定设施高压电力系统中，短路电流计算的方法，提出了对岸上交流高压电源、电力系统中的大电动机、等效电动机在计算中的处理方法．
28.用PSPICE8.0对电路进行分析与设计］
- 信毓昌;顾德隆;赵红
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：该文探讨了如何用MICROSIM公司推出新版PSPICEFOR WINDOWS（V8.0），对模拟电路进行绘制，进行分析并得出数据和曲线的方法．
- PSPICE;
- 电路设计;
29.狭水道随动操舵系统的初探
- 张咏志;张咏梅;张瑞仪
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：该文介绍了船舶随动操舵系统的设计和展望．着重介绍了狭水道随动操舵仪《HSD-93》．新研制的《HSD-93》随动操舵系统，是拥有机电元件的控制系统，该系统是用“机电一体化”的方法研制的．《HSD-93》随动操舵仪，在系统灵敏度±0.3°，转舵速度7°/sec，回零精度小于时±1°工作稳定可靠．获得上述优异性能，是由于在反馈回路设置了一个非线性－非周期性的校正元件．该元件已被授于国家发明专利，证书第53号．《HSD-93》随动操舵仪的控制器，是由单片机组成的专家系统．
30.西门子交流三速变极调速起货机PLC控制装置的研制
- 方怡冰;黄义新;朱奕丹
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：该文采用了F-40M可编程序控制器对西门子交流三速变极调速起货机控制线路进行改造，除了保留原系统所有功能外，还增加了故障监视、操作频率限制、起货机运转时间及维修周期显示等，使控制系统的功能和可靠性都得到进一步的提高．文中还分析了西门子交流三速变极调速起货机控制系统的功能要求及硬件设计，同时还提供了PLC控制系统梯形图程序．
31.办公自动化中的表格使用技巧
- 钱琴;陈菊英
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：总结了在办公自动化中，有关Word97的各种表格使用技巧，为表格的熟练使用提供了基础．
- 办公自动化;
32.轮机自动化的CAI教学
- 王冬捷
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：该文针对当前船舶自动化发展状况，就轮机自动化课程的教学改革进行了探讨，并进行了相应教学实践．
33.船舶油污损害赔偿与索赔评估软件系统
- 熊德琪;殷佩海;周竹军;严世强
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：软件系统对海上船舶油污事故造成的损害程度提供了两种不同的评估方法：一是按照国际公约损害项目的分类，根据每一类损害的特征和性质采用相应的估算方法逐一评估各类损害程度并加和汇总的直接评估法；二是运用多因素模糊对比法，通过对历史事故赔偿案例进行与产生损害程度各相关因素的比较，得到相应赔偿范围的间接评估方法．可根据实际和所掌握的资料情况加以选择，相互比较平衡，最终确定合理的评估结果，为海上船舶溢油事故造成损害的合理赔偿与索赔提供科学依据．系统界面友好，交互性强，使用简便，易于维护升级．
34.船舶柴油机动态建模与仿真
- 彭水生;吴恒;孙建波;张惠泽
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：该文在准稳态概念的基础上建立了适用于轮机模拟器的船舶柴油机的多阶排线形的动态模型，并导出了柴油机在变工况下的一些经验公式．仿真计算表明，建立的模型合理，计算精度高，达到了轮机模拟器仿真速度和精度的要求．
35.船舶复杂轴系扭振计算研究及其应用
- 张建军;简炎钧;应启光
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：该文对船舶复杂轴系扭振计算进行了研究，用传递矩阵法和VB5.0语言编制了相应的计算程序，并进行实船计算．本研究成果和开发的程序也适用于一般轴系的扭振计算，对保证船舶安全、轴系设计和审图具有指导意义．
36.船用重油乳化应用的研究
- 蒋福伟
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：该文研究了不同水含量不同水粒径乳化油的物理性质和稳定性，以及它们对柴油机性能和燃油燃烧特性的影响．
37.膜分离海水淡化技术
- 范志贤;蔡振雄
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：该文概述了膜分离海水淡化技术的机理，分析其性能特点及发展应用前景．
38.一种船舶空调系统的热经济分析方法的研究
- 黄连中;孙培廷;吴立军
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：该文将佣经济理论运用于船舶空调系统的优化方面．利用湿空气佣公式建立该系统的热力学模型；利用佣费用平衡议程和真实的费用数据建立经济模型．优化的目标函数包括下列设计变量：新风比，制冷系统的特性系数（COP），冷却水管的进口温度及进出口温差．该文利用拉格朗日法对上述目标函数进行优化，从而使整个空调系统优化后的运行经济性大大提高．
- 船舶空调系统;
- 热经济性;
39.吸附制冷技术在船舶空调装置的应用探讨
- 蔡振雄;陈武
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：该文提出一种利用船舶内燃机排气废热的吸附式制冷系统的设计方案；在分析系统的结构和工作原理的基础上，探讨了其应用在船舶空调中的可行性及相应采取的吸附床的强化传热、传质方法，并将其与吸收式制冷系统做了比较，指出了吸附式船舶空调制冷的应用前景．
40.主机滑油过量消耗原因分析及解决措施
- 夏治发
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：于1998年在C公司G轮任轮机长期间，曾发生主机滑油在一段时间内消量增加过快，经C公司主管G轮机务同志向MAK主机制造厂设在上海办事处的专家请教，从中获得可贵的信息：主机曲轴箱内气体压力高于正常值时，会导致主机滑油消耗量过大．在修船期间请船厂派专人清通曲轴箱透气管过程中，找出导致曲轴箱内气体压力高于正常值的原因，是由于透气管口末端的金属网罩被油垢封堵，致使曲轴箱内气体不能从透气管中排出，引起曲轴箱内压力升高，透气管口网罩清除油垢后，主机滑油的消耗又降到需要的消耗量．
41.反馈原理在轮机控制中的应用
- 初忠
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：反馈原理是自动控制的核心．该文利用通俗易懂的语言首先说明了反馈的基本概念，然后论述了自动控制系统的反馈原理、控制仪表内部的反馈原理及管理特点，用典型实例分析了按照反馈原理动作的多种执行机构，最后介绍了现代控制理论与智能控制理论的概念、应用以及它们与反馈原理的关系．该文试图在轮机管理与控制理论之间架起一座桥梁，对轮机管理人员掌握自动控制的基本原理以及正确地管理使用自动化设备具有一定的指导作用．
- 反馈原理;
- 轮机控制;
42.船舶液压系统故障诊断方法的研究
- 林叶锦;杜佳璐;隆刚;孙玉清
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：在总结和分析目前液压系统故障诊断方法的优缺点后，根据液压系统的特殊性，提出以船舶液压系统功率流思想为基础的液压系统新原理故障诊断方法，并以实例证明其正确性及有效性．
43.轮机自动化机舱实验室的作用及问题的探讨
- 廖和德
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：该文扼要地介绍了集美大学航海学院轮机自动化机舱实验室的主要设备、机舱布置、特点1996年底，在各方面的大力支持下，轮机自动化机舱建成并试投入为教学服务．此后，一批比毕业班的学生在轮机自动化机舱中接受了综合训练．目前，该机舱已经成为航海学院重要的教学科研基地．按照STCW78/95公约，该文还提出了自动化机舱中存在的问题和改正措施．
- 轮机;
- 自动化机舱;
44.关于大规模电路故障诊断方法的探讨
- 赵宏革;于连山
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：该文针对故障字典法在面对大规模电路系统进行诊断的方法进行了研究，提出一种划分电路子块的新思路，并就具体的问题进行了较为详细的讨论，同时给出了探讨性的结论．
45.建立应急指挥中心，抗击海上溢油事故
- 任福安;殷佩海
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：该文在论述建立海上溢油应急指挥中心的必要性和可行性的基础上，提出了海上溢油应急指挥中心的设立原则和组织结构，并对海上溢油应急指挥中心的职责分工进行了分析和探讨．
46.现代大型油船货油装卸操作综合评价
- 张春龙;吴宛青
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：该文以模糊综合评价为基础，研制开发了油船货油装卸操作综合评价系统，用以对学员的仿真操作训练进行评价．文章记述了评价指标的确定方法、各指标隶属函数的建立、模糊数学模型的建立过程以及权系数的分配原则．通过仿真评价实验证明该评价模型准确性较高，具有实用性．
47.加强专业英语阅读课，紧密电路英文版教学
- 顾德隆;信毓昌;赵红
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：该文介绍了在使用英文版教材进行电路教学过程中，开设专业英语阅读课，采取各种有效措施，配合电路主课教学的体会．
48.LOGO!在船舶自动化设备中的应用
- 张士铭;裘富华;徐翔
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：LOGO!是德国西门于公司96年推出的通用逻辑控制模块．该文介绍了LOGO!的特性与型号．并通过介绍两种将LOGO!应用于船舶自动化设备中成果—锅炉自动控制系统和空调控制系统（该文作者合作完成），进一步论证了LOGO!在工业控制特别是船舶自动化设备方面的广泛用途和前景．
- 船舶自动化设备;
49.西门子船舶柴油机自动控制系统原理及可靠性分析
- 潘渝伯;吴志良
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：该文分析了西门子柴油机自动控制系统的基本原理，并对其可靠性进行研究．
50.船舶柴油机空冷器变流量冷却的探讨
- 吕代臣;马宝生
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：该文在对船舶柴油机的空冷器热负荷计算的基础上，分析了主机负荷和环境温度对空冷器热负荷的影响，提出了空冷器变流量冷却的方案，并进一步讨论了变流量冷却的设计要点．
51.制定海上溢油应急计划的探讨
- 任福安;殷佩海
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：该文根据国际公约的要求，参考国际方面的经验，在分析我国实际情况的基础上，提出了我国各地方海上溢油应急计划的编制要求和主要内容．
52.船舶发电机损坏案例分析
- 田斌
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：该文对一起大型船舶发电机损坏案例从多方面进行了原因分析，阐述了船舶电机在制造．安装．使用和维护时应注意的几问题，对电机制造厂．修造船厂和船舶机务都有一定的参考作用．
53.46000吨化学品船油气回收压降计算
- 宋文全;孙培廷
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：46，000吨化学品船是大连造船厂自行设计建造的大型多功能IMOⅡ型化学品船，挂马来西亚旗，1-4号船入DNV级，5-6号船入LR’S级．可载运密度高达1.53吨/立方米的苛性钠及其它适运的500余种化学品及石油制品．由于本船的油气回收系统既有惰气回收，又有化学气体回收，所以压降计算便包括两部分：一部分为惰气回收的压降计算，另一部分为化学气体回收的压降计算．这两部分都满足了USCG和IBCCODE的特殊要求．目前，该型船已成功交付营运了6艘船，船东并有意向再建造4艘．
54.降低船用柴油机NOx排放率的技术对策探讨
- 陈景峰;殷佩海
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：该文通过分析柴油机NOx的生成机理及其影响因素，分析现有抑制和减少柴油机废气排放中有害物质NOx排放率的各种技术对策的利弊，提出采取可行的综合技术对策以在尽可能保证船用柴油机经济性的前提下满足排放标准要求的方案．
55.Mark-5型油雾浓度探测器采样电路的设计特点及分析
- 王冬捷;陈健
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：该文重点分析了Mark-5型油雾浓度探测器采样系统电路的原理，可为轮机管理人员及维修人员提供参考．
56.尾轴尾部密封装置密封不良海水漏进滑油系统分析与对策
- 夏治发
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：C公司G轮尾轴尾部密封装置因密封不良，导致海水浸入滑油系统中，针对故障发生的原因作了简单的分析，并采取了相应的措施．其对策是适当提高尾轴尾部低置重力油柜的高度，即增加尾轴尾部低置重力油柜中滑油的静压头．尾轴尾部低置油柜调整后的高度应稍高于船舶重载水线．不允许海水漏进，滑油在静水中也不渗出，只有当船舶在运行时允许有微量的油渗出．作为密封装置不能不漏一滴油．原则是渗漏进入海水中的油应达到MARPOL73/78国际标准的要求．提高了尾轴尾部低置重力油柜后，尾轴及轴承的润滑得到了保证，使船舶正常安全营运得到了保障．
- 密封装置;
- 滑油系统分析;
57.DIFA-41主机遥控系统模拟实验装置原理和实验方法研究
- 林叶锦;陈健
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：介绍了DIFA-41主机遥控系统模拟实验装置的功能与组成，对其与计算机之间的接口原理进行了分析研究，最后给出了试验方法以及如何利用模拟实验装置进行遥控系统的故障诊断．
58.集散式微机控制船舶电站设计原则
- 樊印海;王勇;王丹
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：该文介绍了一种集散式船舶电站自动控制系统的设计原则．即按照中国船级社（CCS）规范，和《钢质海船建造规范》（1996版），挪威船级社（DNV）规范进行设计，同时考虑到船舶自动电站系统和集散式微机控制系统的特点，并就系统本身的构成和其他方面的一些要求做出详细地阐述．
59.可编程序控制器模拟器的开发
- 金建国
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：该文对开发可编程序控制器模拟器全过程进行了详细阐述，包括开发论证、设计思想、开发宗旨、功能设计及开发体会．对航海模拟器的设计进行了一些探索．
60.可靠性工程在船舶保养、维修中的应用
- 王天序;李天祥
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：论文结合船舶具体设备，论述了可靠性工程理论应用于船舶设备保养、维修原则、步骤、依据、计算方法及结论的获取方法，并如何支持船舶维护保养体系，使之更合理和完善．以确保船舶安全营运，提高营运效率．
61.机务管理电脑化研究
- 翟重文
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
- 机务管理;
- 计算机管理;
62.MATLAB5.1图形界面开发技术及在控制系统仿真中的应用
- 林叶锦;杜佳璐
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：对MATLAB5.1的图形界面开发技术进行了全面的研究，具体论述了图形窗口、菜单、对话框和回调函数的设计方法及其编程技巧，最后给出了MATLAB5.1的图形界面设计技术在智能控制系统仿真算法研究中的应用实例．
63.单片机控制船舶发电机组准同步并车
- 王恒;潘渝伯
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：船舶发电机组的自动并车是船舶电站自动化的一个重要内容，该文即提出一种以单片机为控制核心的船舶发电机组自动准同步并车装置，简要介绍了该装置的原理和软/硬件设计，并设计出一种新颖实用的并车保护电路．该装置经实验证明性能良好、工作可靠，有较好的实用价值。自动并车采用微机控制比以往的模拟控制方案有显著的优越性，具有广阔的应用前景．
64.蓄能用气体水合物介质的研究进展
- 章学来;李瑞阳;郁鸿凌
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：在分析国内外有关文献的基础上，对蓄能用气体水合物的研究现状和已取得的成果进行了综述，指出了该领域进一步研究的方向.
65.船舶短路电流计算方法的研究及其应用
- 孙武
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：该文对船舶及海上设施交流电力系统的短路电流计算进行了研究，利用VB语言编制了相应的Windows计算程序，并进行了实船计算和经较．别外，该文还对短路计算结果在船舶设计及船舶审图中的应用作了一定介绍．
66.在电路实验中引入计算机仿真实验
- 赵红;邵萍波;顾德隆;信毓昌
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：传统的实验方式存在许多局限性，该文以电路实验课中的“电路中的过渡过程”一实验内容为例，介绍了采用PSPICE软件进行计算机仿真的优越性，为实验教学带来了新的内容，大大地提高了实验教学效果．
- 计算机仿真;
- PSPICE;
67.OCD-1型油分浓度检测器的故障分析
- 陈健;林叶锦
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：该文分析了OCD-1型油分浓度检测器的工作原理及其故障的分析方法，对轮机管理人员及维修人员具有一定的参考价值．
- 油分浓度检测;
- 故障分析;
68.公式编辑器的使用技巧
- 孙宏;叶伟强;鞠玉玲
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：用电脑编写公式的情况经常遇到，并且所编辑的公式还需要具有各种各式．该文从多年的使用经验出发，就有关的使用技巧和高级使用方法进行了详尽的阐述，希望能给有关读者带来一些帮助．
- 公式编辑器;
- 使用技巧;
69.DHTML的特点和在教学中的应用
- 张均东;孙培廷
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：DHTML应用程序是VB6.0中的一项新增功能，有着诸多优异的功能，在该文中将介绍DHTML制作过程的一些注意事项和在轮机自动化课程现代化教学中的应用．
- DHTML;
- 网页;
- 教学;
70.利用PowerPoint实现现代化教学的探索
- 张均东;孙培廷
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：轮机自动化课程经过两年多的现代化教学，取得了较理想的教学效果，该文针对轮机自动化课程，就利用PowerPoint实现现代化教学问题进行了一定程度的深入探索．
- 轮机自动化;
- 现代化教学;
71.国际海事组织《MARPOL》公约附则VI的实施要点研究
- 孙培廷
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：文章探讨了《MARPOL》公约附则VI出台的背景，对船用柴油机有害排放物的形成机理及其改善这些有害排放物的措施进行了简述，从原理和具体操作方面较详细地研究了有害排放物，特别是氧化硫和氧氮的测试问题，指出了在目前技术水平下只能进行测量和计算相接合才能得到与公约要求一致的、可进行比较的排放量．文章最后还简单分析了《MARPOL》公约附则VI的实施对航运业和船用柴油机的影响．
72.船舶柴油机动力装置发展趋势与环境关系的探讨
- 孙培廷;谢朋
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：该文分析了柴油作为船舶主机的地位和其在未来相当长的时间内的不可代替性，这主要是由柴油机作为船舶主机的固有特点和优越性所决定的；介绍了IMO关于船舶柴油机的又一研究开发重点，经济性和低污染必须并重考虑；介绍分析了船舶柴渍机的主要有害排放物，并着重介绍了几种有可能很快得到应用的降低氧化氮排放的技术措施．
73.《MORPOL》公约附则VI柴油机族/组的划分机理分析
- 张跃文;孙培廷
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：该文以扩充的Zeldovich机理导出的影响NO生成的因素为依据，并结合柴油机的结构特点，就《MORPOL》公约附则VI中柴油机族/组的划分进行了分析，得出了柴油机分族或分组的一种理论依据．
74.大型集装箱船舶轮机模拟器主机非标定工况仿真建模的研究及实现
- 詹玉龙;万碧玉;胡以怀;李纪军
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：该文结合了上海海运学院重点实验室科研项目SMSC-2000型轮机模拟器的研制工作，对轮机模拟器的仿真对象2700TEU第三代集装箱船的HITACHI-MAN-B＆W6L80MC/MCE主机的热工参数进行仿真计算．在已完成的主机标定工况模型的基础上，用双VIBE曲线叠加的方法模拟燃烧放热规律，通过改变与主机负荷及转速有关的参数，建立主机的非标定工况的模型．经过对输出参数、输出曲线的计算和比较，符合实船非标定工况运行参数．在SMSC-2000 轮机模拟器测试和验收过程中，该模型工作稳定，仿真效果好，具有很强的实操作．
75.气缸组件与燃烧系统故障的神经网络诊断方法
- 黄加亮;翁泽民;张均东
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：该文探讨一种船用二冲程主柴油机气缸活塞组件与燃烧系统故障诊断的方法，即基于径向基函数（RBF）神经网络模型的诊断方法．对该系统的征兆/故障样本集进行设计：采用MATLAB语言编制仿真程序，然后以HUDONG-B＆W6LMCE型大功率船用低速柴油机气缸组件与燃烧系统故障的模拟计算为例为说明这种诊断方法的可行性．
76.某主机地脚螺栓断裂与环氧树脂垫块应用研究
- 余宪海
- 《全国船舶机电学术研讨会》 | 1999年
摘要：该文主要研究了某轮主机地脚螺栓断裂的原因，机座一垫块一机座系统的接触刚度及环氧树脂垫块的可靠性．