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【24h】

EMタイプと比較したコードリールでのキャブタイヤケーブル通電実験

机译:带电缆卷筒的电缆电缆通电实验与EM型比较

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摘要

電線?ケーブルメーカーは,地球環境保全に協力して,従来のポリ塩化ビニルを使用したVCT(ビニルキャブタイヤケーブル)に代わり環境にやさしいEMOOCT/F(耐燃性ポリオレフインキヤプタイヤケーブル)を開発,その普及促進を図ってきた.rnここでは,(社)日本電線工業会が行った,近年,新商品として新たに開発されたEMタイプのキャブrnタイヤケーブルを用い,コードを巻いたまま通電実験した結果を紹介する.実験は現在,広く使用されているどニルキャブタイヤケーブルと比較して行われた.
机译:电线/电缆制造商与全球环境保护合作,开发了环保的EMOOCT / F(阻燃聚烯烃墨水轮胎电缆),而不是使用聚氯乙烯的传统VCT(乙烯基电缆)。我们一直在促进传播。在这里,我们将介绍使用由日本电缆工业协会新开发的新产品EM型驾驶室轮胎电缆进行绕线测试的结果。与目前使用的广泛使用的Nilcabtire电缆进行了比较。

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    《電気と工事》 |2010年第2期|45-50|共6页
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