Management of electric vehicle battery charging in distribution networks with multi-agent systems

Inaki Grau Unda; Panagiotis Papadopoulos; Spyros Skarvelis-Kazakos; Liana M. Cipcigan; Nick Jenkins; Eduardo Zabala

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Management of electric vehicle battery charging in distribution networks with multi-agent systems

机译：使用多主体系统管理配电网络中的电动汽车电池充电

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An agent-based control system that manages the battery charging of electric vehicles in power distribution networks is presented. The electric vehicle battery charging schedules are calculated according to electricity prices and distribution network technical constraints. The design of the multi-agent system is described. The real-time operation of the multi-agent system was demonstrated in a test-bed of a laboratory micro-grid.

机译：提出了一种基于代理的控制系统，该系统管理配电网络中的电动汽车的电池充电。电动汽车电池充电时间表是根据电价和配电网络技术约束来计算的。描述了多智能体系统的设计。在实验室微电网的试验台上演示了多智能体系统的实时操作。

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来源
《Electric power systems research》 |2014年第5期|172-179|共8页
作者
Inaki Grau Unda; Panagiotis Papadopoulos; Spyros Skarvelis-Kazakos; Liana M. Cipcigan; Nick Jenkins; Eduardo Zabala;
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作者单位

Institute of Energy, Cardiff University, CF24 3AA Cardiff, United Kingdom;

EDF Energy R&D UK Centre, SW1W 0AU London, United Kingdom;

School of Engineering, University of Greenwich, ME4 4TB Kent, United Kingdom;

Institute of Energy, Cardiff University, CF24 3AA Cardiff, United Kingdom;

Institute of Energy, Cardiff University, CF24 3AA Cardiff, United Kingdom;

TECNALIA, Parque Tecnologico de Bizkaia, E-48160 Derio, Vizcaya, Spain;

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收录信息美国《科学引文索引》(SCI);美国《工程索引》(EI);
原文格式 PDF
正文语种 eng
中图分类
关键词
Electric vehicle; Multi-agent systems; Distribution networks; Active demand; Smart grids; Distributed control;

机译：电动汽车;多代理系统;分销网络;需求活跃;智能电网;分布式控制;

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