Desempenho na barra de tra??o de um trator agrícola de pneus, alimentado com misturas de óleo diesel e óleo de soja reutilizado

摘要

O petróleo é a principal fonte de energia para motores de combust?o interna, possibilitando sua transforma??o em energia mecanica. A dependência do petróleo conduz à necessidade de alternativas, mediante o cultivo de matérias-primas renováveis. Os problemas atuais s?o os custos dos biocombustíveis, que s?o maiores que dos derivados do petróleo, e o fato de que n?o existem muitos motores de combust?o adequados ao uso de óleos vegetais. Em vista disso, s?o necessárias mais investiga??es quanto às técnicas de produ??o e de refino dos biocombustíveis e, ainda, à adequa??o de motores ao uso de óleos vegetais, para que estes possam ser uma alternativa viável. O objetivo deste trabalho foi caracterizar as diferentes misturas e avaliar o desempenho de um trator agrícola de pneus, utilizando misturas de óleo Diesel (OD) com óleo de soja reutilizável (OSR). Primeiramente, foi realizado um estudo de densidade, viscosidade das misturas e comportamento da temperatura do OD no sistema de alimenta??o de combustível no motor. Após as análises, verificou-se, por meio de ensaios na barra de tra??o, o desempenho das misturas de OD e OSR. As principais conclus?es deste trabalho foram: a densidade e viscosidade das misturas sofrem varia??es com o aumento da quantidade de OSR e com a varia??o da temperatura. Para as avalia??es na barra de tra??o, os melhores resultados observados no rendimento do trator foram verificados com o aumento das percentagens de mistura (25% OSR, para carga N, 25, 75 e 100% OSR, para a quarta marcha, como carga, e 75 e 100% OSR, para a terceira, segunda e primeira marcha, como carga).