...
首页> 外文期刊>Jurnal Energi Dan Manufaktur >Analisis Kekuatan Struktur Pallet Menggunakan Metode Elemen Hingga
【24h】

Analisis Kekuatan Struktur Pallet Menggunakan Metode Elemen Hingga

机译:托盘结构强度的有限元分析

获取原文

摘要

Pallet sebagai suatu alat bantu untuk mempermudah proses bongkar-muat logistik. Palletdigunakan hampir dalam berbagai lingkungan transportasi logistik. Pada bahasan berikutdikhususkan dalam lingkup transportasi di dalam pesawat udara khususnya pada pesawatangkut militer. Di lingkungan militer pallet digunakan untuk transport logistik baik secara normalmuat (loading) dan bongkar (unloading) maupun kondisi bongkar dengan diterjunkan daripesawat udara. Untuk pemenuhan penggunaan tersebut dilakukan perancangan ulang (reverseengineering) struktur pallet yang dapat dimanufaktur secara lokal. Hipotesis awal menunjukkanbahwa berdasarkan kondisi pembebanan pada pallet dapat diperkirakan bahwa kondisitegangan dan regangan maksimum akan terjadi pada posisi sudut struktur pallet yang ditransferbebannya ke komponen plat besi penahan siku-siku dan baut. Material yang digunakan padastruktur pallet adalah Allumunium Alloy 7075-T6 dengan kekuatan tarik sebesar 503 MPa.Analisis dilakukan dengan menggunakan simulasi numerik dengan metoda elemen hingga(FEM). Proses simulasi numerik kekuatan struktur pallet difokuskan pada pembebanan statis(termasuk pengaruh factor G) dalam interval beban statis 4 ton sampai 7 ton. Analisis dilakukanpada perubahan variabel tegangan dan regangan terhadap variasi beban yang diberikan untukmendapatkan tingkat keamanan struktur (margin safety). Pemodelan dilakukan denganidealisasi model ? bagian menggunakan elemen terstruktur dengan jenis elemen hexahedral(brick) dengan jumlah 73803 elemen dan 360323 node. Hasil analisis menunjukkan teganganekuivalen maksimum struktur Pallet adalah 94 MPa yang terjadi di penguat sudut (anglebracket). Sedangkan pada struktur penguat lapis (sandwich structure) berbahan thick blockyang mempunyai kekuatan sebesar 20 MPa adalah sebesar 0.84 MPa. Tingkat keamanansecara keseluruhan struktur dengan mempertimbangkan factor G hingga 2 adalah 5.3.
机译:托盘作为促进物流装卸过程的工具。托盘几乎用于各种物流运输环境。在下面的讨论中,它致力于飞机,特别是军用飞机的运输范围。在军事环境中,托盘用于物流运输,通常在装卸时以及在通过飞机展开的装卸条件下使用。为了实现这种用法,需要对托盘结构进行重新设计(逆向工程),并可以在本地进行制造。最初的假设表明,根据托盘上的装载条件,可以估计出最大应力和应变条件将发生在托盘结构的角位置,该角位置将传递至铁板托架和螺栓的组件。托板结构中使用的材料是抗拉强度为503 MPa的Allumunium合金7075-T6,并使用有限元方法(FEM)进行了数值模拟分析。托盘结构强度的数值模拟过程着重于4吨至7吨静载荷区间内的静载荷(包括因子G的影响)。对应力和应变变量的变化进行分析,以分析给出的载荷变化,从而获得结构安全性水平(极限安全性)。通过理想化模型来完成建模?该零件使用具有六面体元素类型(砖)的结构化元素,共有73803个元素和360 323个节点。分析结果表明,托板结构的最大当量应力为94 MPa,出现在角托中。同时,由强度为20MPa的厚块制成的夹心结构为0.84MPa。考虑因素G到2的整个结构的安全等级为5.3。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号