机译:设计右转车厢作为补充措施,以消除与行人和自行车的冲突
机译:DSRC(5.8GHz)类型的行人-车辆通信的数据传输性能,以避免右转车辆和行人之间的冲突,第2部分
机译:行人自行车效应下信号交叉口右转车道的通行能力
机译:基于元胞自动机的信号交叉口右转车辆冲突的微观仿真
机译:不同右转控制方案下右转车辆与行人冲突的比较研究
机译:大学校园中的行人和自行车安全:克莱姆森大学的碰撞和冲突分析以及推荐的设计替代方案。
机译:2005-2010年由于分散注意力的机动车撞车事故导致行人自行车骑士和驾车者死亡
机译:设计用于自主操作和停放道路电动车辆的仿生车辆到行人通信协议