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【24h】

Cenários logísticos alternativos para a cabotagem do estado do Amazonas utilizando simula??o computacional

机译:使用计算机模拟来破坏亚马逊状态的替代物流方案

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摘要

Este trabalho propõe a análise da viabilidade operacional de cenários logísticos alternativos para o transporte de cabotagem do estado do Amazonas, utilizando a técnica de simulação computacional. O estudo elaborou cenários alternativos adotando os conceitos de serviço feeder e portos concentradores. Tais cenários foram simulados no ambiente ARENA® com dados das operações de 2010 a 2012. Diferentemente dos estudos anteriores, o presente trabalho abordou a temática da eficiência operacional do transporte de cabotagem do estado do Amazonas utilizando simulação computacional e construção de cenários alternativos baseados no conceito de rede hub-and-spoke. Os resultados apontaram que os cenários que tiveram taxa média de ocupação dos portos em torno de 70% são os que obtiveram os melhores indicadores operacionais, evidenciando que a viabilidade dos cenários construídos depende do equilíbrio entre a demanda exigida e a capacidade de movimentação. Desta forma, a principal inovação do trabalho é a proposta do uso do serviço feeder no estado Amazonas e a principal contribuição é ter explicitado a relação entre a demanda e o desempenho operacional para viabilidade da alternativa logística.
机译:这项工作提出了使用计算机模拟技术对亚马孙州沿海运输的替代物流方案的操作可行性进行分析。该研究阐述了采用接驳服务和集中端口概念的替代方案。在ARENA®环境中使用2010年至2012年的运营数据对这些情景进行了模拟。与之前的研究不同,本研究使用计算机模拟和基于该概念的替代情景的构建来解决亚马逊州沿海航运的运营效率这一主题。中心辐射网络结果表明,平均港口占用率约为70%的方案是获得最佳运营指标的方案,表明所构建方案的可行性取决于需求和处理能力之间的平衡。因此,这项工作的主要创新是提出在亚马逊州使用馈线服务的建议,并且主要贡献在于为物流替代方案的可行性说明了需求与运营绩效之间的关系。

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