車体軽量化に寄与する自動車用ハイテン

摘要

自動車の燃費向上要求はますます強まっており，先進国のみならず今後モータリゼーションが始まる国々でもほぼ同様の規制がかけられようとしている。燃費向上には電動化が有力な方法であるが，電気自動車でも車体軽量化は重要な技術であることに変わりは無い。車体軽量化のための高強度鋼板適用は，10年前と比べて着実に進捗しており，980MPa級を超える高強度鋼板の使用が拡大してきた。さらには，冷間プレス工法に加えてホットスタンプ工法もレインフォース部品を中心に拡大してきた。これらの高強度鋼板を使いこなすための新たな課題も発生している。 主として硬いマルテンサイトを組織に加えることで強度を調整する高強度鋼板では，連続焼鈍工程における加熱後の冷却がポイントとなる。当社は極めて高い冷却速度を有する水焼入れ技術を駆使して低合金での高強度を実現し，溶接をはじめとする施工性を向上させている。さらに冷延鋼板に比べて表層の亜鉛により摩擦係数の大きな溶融亜鉛めっき鋼板では，成形性を向上させる技術として高潤滑皮膜を開発し，実用化した。