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Caracterización de cargas de combustibles forestales para el manejo de reservorios de carbono y la contribución al cambio climático

机译:表征用于管理碳库的森林燃料负荷及其对气候变化的贡献

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摘要

Resumen El cambio climático es una de las mayores amenazas medioambientales a las que enfrenta la humanidad. La biomasa quemada durante los incendios son fuente importante de gases de efecto invernadero (Beitler, 2006). Diversas investigaciones se?alan que por cada tonelada de biomasa presente en el bosque, la mitad corresponde a carbono (Brown et al., 1996). Para que un incendio forestal ocurra se requiere de tres factores básicos: material combustible, condiciones ambientales favorables y un factor de inicio (Santiago et al., 1999). Los combustibles forestales constituyen uno de los factores más importantes para el manejo y control de los incendios pues, este puede manipularse (Flores, 1996). En México se han realizado importantes trabajos para caracterizarlos (Xelhuantzi et al., 2011); sin embargo, las investigaciones realizadas son ejecutadas en áreas específicas, limitando conocer un contexto general sobre los combustibles forestales. En el presente trabajo se describe la estimación de combustibles forestales en zonas de bosque del Estado de Jalisco, a través de métodos de recolección de datos in situ y estimaciones de cargas por unidad de área. Se encontraron sitios con cargas de combustibles muertos de hasta 840.85 t ha-1, diferentes valores para el complejo de combustibles muertos y diferencias entre las cargas de combustibles de los bosques de coníferas y encinos. Los resultados obtenidos permiten cimentar las bases para la implementación de estrategias de manejo de combustibles que favorezcan su reducción evitando así, incendios catastróficos que liberen a la atmósfera grandes cantidades de gases de efecto invernadero.
机译:小结气候变化是人类面临的最大环境威胁之一。火灾中燃烧的生物质是温室气体的重要来源(Beitler,2006)。各种研究表明,森林中每产生一吨生物量,就有一半对应于碳(Brown等,1996)。要使森林火灾发生,需要三个基本因素:可燃物质,有利的环境条件和起始因素(Santiago等,1999)。森林燃料是可控制火势的最重要因素之一,因为它可以被操纵(Flores,1996)。在墨西哥,已经进行了重要的研究来表征它们的特征(Xelhuantzi等,2011)。但是,所进行的调查是在特定区域进行的,从而限制了人们对森林燃料的一般了解。本文通过现场数据收集方法和单位面积负荷估算,描述了哈利斯科州森林地区的森林燃料估算。发现死燃料负荷高达840.85 t ha-1的站点,死燃料复合体的值不同以及针叶林和橡树林的燃料负荷之间的差异。获得的结果为实施有利于减少燃料的燃料管理策略奠定了基础,从而避免了将大温室气体释放到大气中的灾难性大火。

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