机译:最优列车控制仿真模型评估地铁系统减少牵引能耗的策略
机译:地铁自动列车运行速度曲线的优化设计以减少能耗
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机译:通过柴油机储能系统的最佳施胶来降低燃料消耗和相关排放
机译:捷运系统中提高列车运行能效并降低直流牵引峰值功率的控制策略
机译:使用光化学空气质量建模系统评估减少北帕索地区臭氧排放的排放控制策略。
机译:截断共轭梯度:一种最佳策略体极化能的分析评估分子模拟中的力和力
机译:基于最优列车控制仿真模型降低地铁系统牵引能耗的策略评估