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Desempenho da indústria automobilística brasileira no período 2000-2012: uma análise sobre a hipótese de desindustrializa??o setorial

机译:巴西汽车工业在2000年至2012年期间的表现:对该行业去工业化假设的分析

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摘要

Este artigo investiga a possibilidade de desindustrialização na indústria automobilística brasileira. Parte-se da hipótese de que o contexto de taxa de câmbio apreciada e de altos preços das commodities pode inibir o desempenho da indústria automobilística no longo prazo. Ademais, busca-se captar os efeitos de taxa de investimento, juros, produtividade, impostos e abertura comercial sobre a produção de automóveis. Para isso, foram utilizadas a análise de Cointegração (Johansen Teste) e a estimação de Modelos de Vetores de Correção de Erros (VEC), com base no período 2000-2012. Os resultados sugerem efeitos positivos da apreciação cambial e dos preços das commodities sobre a produção de automóveis no longo prazo, o que não permite afirmar a ocorrência de desindustrialização no setor pela Doença Holandesa. Todavia, verifica-se a relevância de alta taxa de investimento, taxa de juros baixa, maior grau de abertura comercial, maior produtividade do trabalho e impostos menores para estimular a produção de automóveis no Brasil.
机译:本文研究了巴西汽车工业中去工业化的可能性。假定汇率升值和大宗商品价格上涨可能会抑制汽车行业的长期表现。此外,它力图捕捉投资率,利息,生产率,税收和贸易开放对汽车生产的影响。为此,我们基于2000-2012年使用了协整分析(Johansen检验)和误差校正矢量模型(VEC)的估计。结果表明,从长远来看,汇率升值和商品价格对汽车生产具有积极影响,这不能肯定荷兰疾病导致该行业去工业化的发生。然而,在巴西,存在高投资率,低利率,更大程度的商业开放,更高的劳动生产率和更低的税率来刺激汽车生产。

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