Verbesserte Haptik für Kfz-Displays

摘要

Auf der electronic displays Conference (1. bis 5. März 2021) stellte TDK Electronics einen neuen Typ von Piezo-Aktuator vor, mit dem sich schwere Lasten bewegen lassen und schnell wieder zum Stehen gebracht werden können. »Soweit wir wissen, nutzt Mercedes für sein 12,8-Zoll-OLED in der S-Klasse mehrere Schwingspulen, um haptisches Feedback zu erzeugen«, sagte Jockum Lönnberg von TDK Electronics. »Für das deutlich größere 56-Zoll-Display im EQS sind es angeblich 12 Schwingspulen.« Werden sie gegen Piezo-Aktuatoren getauscht, lässt sich die Anzahl reduzieren und ein besserer haptischer Eindruck erzeugen. Verglichen mit den beiden gängigen Ak-tuator-Techniken ERM (Eccentric Rotating Mass) und LRA (Linear Resonant Actor) verhalten sich Piezo-Aktuatoren günstiger beim Anlaufen und Abklingen: Sie erreichen ihre volle Amplitude bereits nach einer halben Periode der anliegenden Wechselspannung und die Oszillation nach Ausschalten der Spannung klingt schneller ab als bei ERM und LRA.