机译:柴油机中基于压力的瞬态进气歧管温度重构
Department of Mechanical and Aerospace Engineering, The Ohio State University, Columbus, OH 43210, United States;
Department of Mechanical and Aerospace Engineering, The Ohio State University, Columbus, OH 43210, United States;
temperature signal reconstruction; diesel engine control; extended kalman filter; advanced combustion mode control;
机译:重型柴油机低负荷时进气歧管压力和废气再循环对柴油点火丙烷双燃料低温燃烧的影响
机译:进气歧管温度的非线性时间序列分析评估柴油机增压空气冷却器的健康状况
机译:进气歧管温度的非线性时间序列分析评估柴油机增压空气冷却器的健康状况
机译:空气流动通过重型柴油发动机的进气歧管的空气流动
机译:压燃柴油机进气歧管进气温度的系统识别和状态估计。
机译:进气组分对燃烧和排放的影响正丁醇/柴油混合物中的特征燃料发动机
机译:利用进气歧管温度的非线性时间序列分析评估柴油机充气冷却器的健康状况