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北米航路SC交渉・異聞

机译:北米航路SC交渉・异闻

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摘要

北米航路に配船する定期船社にとっrnて、再びサービスコントラクト(SC)rn交渉の季節がやってきた。rn北米航路荷動きの半分近くを占めるrn米大手小売業者の動向が最も注目を集rnめるが、電機や自動車など、日系メーrnカーの存在も依然として大きい。rn定期船社はリーマンショックの影響rnで2009年度、空前の赤字に転落し、どrnの船社も破滅の一歩手前まで追い詰めrnられたと言って過言ではない。
机译:班轮运输到北美航线的服务合同(SC)谈判季节又到了。 rn美国主要零售商的趋势占据了北美航线货运量的近一半,这一趋势吸引了最多的关注,但是电机和汽车等日本制造商的存在仍然很大。毫不夸张地说,由于雷曼兄弟的冲击,班轮公司在2009年陷入了史无前例的赤字,而多家船运公司都被追捕到毁灭之前。

著录项

  • 来源
    《Container age》 |2011年第524期|p.5-6|共2页
  • 作者

    岩森 敬二郎;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
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