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インフラ整備への地域住民の協働参画とICRTの積極的な利活用: 地方の道をだれがいかに守っていくか

机译:当地居民合作参与基础设施开发和ICRT的积极利用:如何保护当地道路

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摘要

長崎大学工学部では2006(平成18)年にインフラ長寿命化センターが設立された。当時は小泉政権下,郵政民営化の旗印とともに,道路公団民営化や道路特定財源一般財源化,公共事業は大幅に削減された時代である。2012(平成24)年度土木学会全国大会(名古屋大学)の全体討論会は,「巨大災害とどう向き合うか」が主なテーマであったが,討論会の最後に金子剛一氏(当時:中日本高速道路(株)社長)が「土木学会をあげてインフラの安全性を検査する機器や手法を早急に開発してほしい」と話されたこと力5'忘れられない。中央自動車道笹子トンネルの天井板落下事故が起きる3か月前のことである。
机译:长崎大学工学部于2006年成立了基础设施寿命延长中心。当时,在小泉政府的领导下,伴随着邮政业私有化的旗帜,道路公共公司的私有化,道路财政资源的普遍化以及公共工程的减少,都大大减少了。 2012年土木工程学会全国代表大会(名古屋大学)的一般性辩论的主题是“如何应对巨大的灾难”。辩论结束时,金一刚先生(当时:日本中部)高速公路有限公司说:“我希望JSCE开发能够尽快检查基础设施安全的设备和方法。”事故发生三个月前,中央高速公路上的Sasago隧道的天花板坠落。

著录项

  • 来源
    《建設の施工企画》 |2016年第10期|15-15|共1页
  • 作者

    松田 浩;

  • 作者单位

    長崎大学工学研究科 インフラ長寿命化センター;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
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