敦賀港　鞠山南地区多目的国際ターミナル整備事業について

摘要

敦賀港は、奈良時代から日本とアジア大陸を結ぶ交易拠点として、また、江戸時代中期以降は北前貿 易の中継基地として栄えてきた。明治32年の開港場の指定が近代の敦賀港の歴史の始まりとされ、明治45年からは、敦賀港からウラジオストクまでの航路に接続するために敦賀港と東京を結ぶ欧亜国際連絡列車が運転されるなど隆盛を極めた。