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MaineDOT Uses GPR for Pavement Evaluation

机译:MaineDOT使用GPR进行路面评估

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摘要

Maine is one of several states that have conducted pilot studies using PaveScan RDM equipment. The PaveScan RDM uses one or three 2-GHz sensors mounted on a portable push cart that can scan up to a 6-foot width. Each antenna collects a continuous line of dielectric/density. An onboard computer captures dielectric values, which can be correlated to core densities. Operators scan a pavement section and the device identifies high, low, and median density locations. They take a static reading directly over each location, obtain cores at each location, and then test the cores, entering the results in the software. Correlation accuracy depends on obtaining core densities over the entire range of measured dielectric values.
机译:缅因州是使用PaveScan RDM设备进行试点研究的几个州之一。 PaveScan RDM使用安装在便携式手推车上的一个或三个2 GHz传感器,该传感器可以扫描长达6英尺的宽度。每个天线收集一条连续的电介质/密度线。机载计算机捕获介电值,该值可以与磁芯密度相关。操作员扫描路面部分,设备识别出高,低和中密度位置。他们直接在每个位置上获取静态读数,在每个位置上获取核心,然后进行测试,然后将结果输入软件。相关精度取决于在整个测量介电值范围内获得磁芯密度。

著录项

  • 来源
    《Construction equipment》 |2019年第4期|16-16|共1页
  • 作者

    Rob Sommerfeldt;

  • 作者单位
  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);美国《工程索引》(EI);美国《生物学医学文摘》(MEDLINE);美国《化学文摘》(CA);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-18 04:15:08

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