Mit elegantem Schwung über den Neckar

摘要

Die elegante Brückenkonstruktion der neuen Neckarbrücke bei Benningen stammt aus der Feder des Stuttgarter Tragwerksplaners Leonhardt, Andrä und Partner. Die 195 m lange Brücke bildet in Verbindung mit einer 107 m langen Stützwand die Grundlage für die neue, 1,2 km lange Ortsumfahrung der L1138 zwischen Freiberg und Marbach. Ab 2022 soll die Brücke für eine deutliche Verkehrsentlastung im Benninger Ortskern sorgen. Zudem kann dann der Schwerverkehr, dem die alte Neckarbrücke nicht mehr gewachsen war, über das neue Bauwerk rollen. Bauherr ist das Land Baden-Württemberg, vertreten durch das Regierungspräsidium Stuttgart (Baureferat West). Die neue Neckarbrücke ist als Stahlverbundkonstruktion mit Hohlkasten geplant und ausgeführt. Der Stahlgurt geht übergangslos und monolithisch verbunden in die V-förmigen Flusspfeiler über. Die Ausführung als gevoutete Rahmenbrücke passt sich harmonisch an die von Weinbauhängen geprägte Landschaft an und ermöglicht zudem eine schlanke Konstruktion mit nur 1,90 m Bauhöhe in Feldmitte über dem Neckar. Denn im Bereich der 86 m Stützweite des mittleren Flussfeldes musste ein 60 m breites und 6,30 m hohes Lichtraumprofil für die Binnenschifffahrt eingehalten werden.