Abwasserkanal Emscher: Besondere Korrosionsschutzmaßnahmen

摘要

Am 24. September 2018 hat die Emschergenossenschaft den ersten Teil des Abwasserkanals Emscher (AKE) in Betrieb genommen. Der AKE verläuft von Dortmund im Osten über eine Gesamtlänge von 51 km bis Dinslaken im Westen quer durch das gesamte Ruhrgebiet. 1992 begannen die ersten Planungen für das Projekt mit einem Budget von 5,3 Mrd. Euro. Die Emschergenossenschaft ist im Verbund mit dem Lippeverband der größte Wasserwirtschaftsverband in Deutschland. 2011 begannen die ersten Vortriebsarbeiten für den Bottroper Abschnitt zwischen der Kläranlage Bottrop und der Bernemündung im so genannten Bauabschnitt BA 20. Im Frühjahr 2012 begannen die Arbeiten zur Herstellung des als Bauabschnitts BA 30 bezeichneten größten Abschnittes zwischen dem Nettebach in Dortmund und der Kläranlage Bottrop. Als letzter Teil mit unterirdischer Rohrverlegung wurde der BA 40 von der Bernemündung bis zum Pumpwerk Oberhausen im Jahr 2014 begonnen. Dieser bildete am 12. Juni 2017 auch den Abschluss der unterirdischen Arbeiten. In nur 5 Jahren wurden am Hauptsammler insgesamt 73 km in Tiefen zwischen 8 und 40 Metern hergestellt. Der BA 40 bildet dabei eine Besonderheit, da er nicht im Rohrvortriebsverfahren hergestellt wurde, sondern als Schildvortrieb mit Tübbingausbau auf in Summe 20 km Strecke aufgefahren wurde. Die langen Fließwege im Einzugsgebiet und insbesondere die angestrebte Nutzungsdauer von 100 Jahren stellen hohe Anforderungen an den Korrosionsschutz. Beim AKE wird dieser durch ein vierstufiges Konzept sichergestellt. Neben der durchgehenden Verwendung von säurewiderstandsfähigem Beton wird der Kanal im Bereich von Einleitungen mit zusätzlichen Schutzauskleidungen versehen. Die gesamte Kanalstrecke wird kontinuierlich belüftet. An ausgewählten Stellen wird dem Abwasser zusätzlich Eisen(Ⅱ)-chlorid zur Sulfidfällung zugegeben.