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机译:使用OpenFOAM®修改浮力的k-ω和k-ωSST湍流模型的性能,用于模拟规则波浪下的波浪破碎
Univ Ghent, Dept Civil Engn, Technol Pk 904, B-9052 Ghent, Belgium;
Univ Ghent, Dept Civil Engn, Technol Pk 904, B-9052 Ghent, Belgium;
Katholieke Univ Leuven, Dept Civil Engn, Construct Technol Cluster, Campus Bruges,Spoorwegstr 12, B-8200 Brugge, Belgium;
CFD; OpenFOAM/IHFOAM; Buoyancy-modified turbulence model; Wave breaking;
机译:应用浮力修正的k-omega SST湍流模型使用OpenFOAM(R)模拟经受规则波浪作用的单桩周围的波浪上升
机译:自由表面跳跃条件与不同K-ωSST湍流模型在破波模型中的影响
机译:具有k-ε闭合的ISPH,用于模拟孤波下的湍流
机译:使用SPALART-ALLMARAS和K-ωSST湍流模型模拟Mach 0.80跨音桁架支撑机翼配置的改进
机译:使用OpenFoam破坏波浪和车辆锻造的数值模拟
机译:根据机载原位和多普勒雷达测量估计的破碎山浪和大气转子中的湍流
机译:应用OpenFOAM®将浮力修正的k-ωSST湍流模型应用于模拟承受规则波浪的单桩周围的波浪上升