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【24h】

大土かぶり高水頭未固結砂岩層での大崩落とその復旧: 北陸新幹線 飯山トンネル

机译:未固结砂岩层的大塌陷和大面积土壤覆盖及其修复:北陆新干线的饭山隧道

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摘要

掘削によって確認されたⅢcssやF1断層は、当初推定したとおりごく狭い区間に出現しており、崩落前にこのような状況を予見することの難しさを感じた。しかしながら、事故による影響は経済的な損失だけでなく、時間や、関係する人々に与える精神的な面でも甚大なものであると痛感し、事故を未然に防ぐことの重要性、そのための技術の研鑚も大切なことであると感じた次第である。
机译:如最初估计的那样,由开挖确定的IIIcss和F1断层出现在一个非常狭窄的区域,这使得在坍塌之前很难预测这种情况。但是,我意识到事故的影响不仅对经济造成损失,而且对相关人员造成巨大的时间和心理影响,并且在事故发生之前防止事故发生很重要,为此目的技术也很重要。我觉得学习也很重要。

著录项

  • 来源
    《土木施工》 |2007年第10期|p.53-59|共7页
  • 作者单位

    (独)鉄道建設・運輸施設整備支援機構 鉄道建設本部 北陸新幹線建設局 飯山鉄道建設所;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类 建筑科学;
  • 关键词

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