ÖPNV-Fahrzeuge auf der Busworld

摘要

Busworld 2005 war schöner, größer und wärmer als je zuvor. Man zählte 25.236 Besucher aus 107 Ländern, denen die Stände von 48 Buslieferanten und 266 Komponentenherstellern zur Verfügung standen. Die Präsentationen der Großen werden immer luxuriöser und größer. EvoBus, Van Hool, Irisbus, Neoman, Scania, Temsa, VDL und Volvo wetteiferten, wer den schönsten Stand hatte. Aber auch Castrosua, Fast Concept, Noge, Op-tare und Solaris fanden einen passenden Platz. Luc Glorieux, Mr. Busworld, wurde es nicht gedankt, dass er die chinesische Firma King Long mit zwei Reisebussen nach Kortrijk geholt hatte. Es gab viele Minibusvarianten auf die wir nicht eingehen. Man muss sich im Klaren sein, Busword ist eine Touristikmesse mit überwiegend Reisebussen und daneben ÖV-Bussen. LE-Busse und Zweiverdiener gaben den Ton an. Bei den ÖV-Bussen geht der Trend deutlich in Richtung Starrachsen. Die Aussteller waren global zufrieden, die Atmosphäre war positiv, wenn es auch viele Unsicherheiten gibt: Die hohen Brennstoffpreise, die Terroranschläge und für den ÖPNV die leeren Kassen der Behörden. Wie wir schon früher feststellten, schreitet die technische Integration von Lkws und Bussen aus den Häusern DC, MAN, Iveco, Scania und Volvo weiter voran.