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【24h】

Daimler-Busfahrgestelle heute

机译:戴姆勒今天的公交车底盘

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摘要

Frontmotor, ein hohes Leiterrahmenfahrgestell und Blattfedern: ein aktueller Bus vom Marktführer, dem mit dem Stern! Ah, wir schreiben das Jahr 1930? Nein. 1950? Nein, 2010!rnGlobalisierung hei?t auch, so h?rt man manchmal Weitgereiste mit mehr oder weniger bekümmertem Gesichtsausdruck sagen, dass es in den Schnellrestaurants der Welt überall gleich schmeckt. Doch l?sst der Globetrotter die Stra?en der Kontinente Revue passieren, so ahnt er schon, dass im Zentrum von Astana oder Zürich, am staubigen Stadtrand Dubais, auf eindrucksvoll trassierten baskischen Autobahnen, am Zubringer zu einem südafrikanischen Fu?ballstadion und auf den Viereinhalbtausend-meterp?ssen der Anden der optimale Bus nicht ein und derselbe ist.
机译:前引擎,高梯子框架底盘和板簧:来自市场领导者的最新客车,带明星!嗯,是1930年吗?没有。 1950年?不,2010年!全球化还意味着您有时会听到经常出差的人或多或少有令人担忧的面部表情,说在世界各地的快餐店里,它的味道都一样。但是当环球旅行者在回顾各大洲的街道时,他已经怀疑在阿斯塔纳或苏黎世的中心,在尘土飞扬的迪拜郊区,在令人印象深刻的巴斯克高速公路上,在通往南非足球场的支线以及在安第斯山脉有四千零五百米,它通过了最佳公交车,这是不一样的。

著录项

  • 来源
    《Stadtverkehr》 |2010年第8期|P.12-17|共6页
  • 作者

    Stefan G?bel;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
  • 中图分类
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