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【24h】

Tren-Tramvia für die Bahia de Cadiz von CAF

机译:CAF为巴伊亚·德·加的斯提供Tren-Tramvia

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摘要

Wir berichteten in „Stadtverkehr" 1-2/10 über die Fahrzeuge des Projekts der Tren-Tramvia der Bahia de Cädiz. Die nun realisierten Gelenkwagen sehen jedoch wesentlich anders aus, als die Bahnen, deren erste Beschreibung wir veröffentlichten. War damals die Rede von einem Zweiwagenzug, so sind wir heute bei einem zentralen Wagen C mit zwei aufliegenden Wagen A und B gelandet. Der Autor konnte das erste Fahrzeug im CAF-Werk Irun besichtigen. Die technischen Daten sind in der Tabelle enthalten; man findet darin auch die Daten der anderen TT-Fahrzeuge, die sich heute im Gebiet der EU im Bau befinden. Wir sind im Laufe der Jahre der Entwicklung des Tram-Trains (TT), wie die SNCF sagt, oder der Karlsruher und Kasseler „Regionalstadtbahn" bzw.
机译:我们在“ Stadtverkehr”第1-2 / 10节中报道了巴伊亚德加的斯Tren-Tramvia项目的车辆,但现在意识到的铰接式货车与火车有很大不同,我们首先发表了这本书。作者看到了Irun的CAF工厂的第一辆车,技术数据包含在表格中,该表格中也包含了两辆火车的数据。正如SNCF所说,多年来,我们开发了有轨电车(TT),或者卡尔斯鲁厄和卡塞尔的“ Regionalstadtbahn”或

著录项

  • 来源
    《Stadtverkehr》 |2012年第4期|p.10-13|共4页
  • 作者

    Harry Hondius;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-18 01:49:01

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