Batteriebus-Tests bei Veolia Transport in Espoo (Helsinki)

摘要

Im Rahmen des finnischen e-Busprojekts 2011-2016 erfolgen in Helsinki Tests mit vier bis fünf Batteriebussen auf der Buslinie 11 zwischen dem heute noch letzten U-Bahnhof Ruoholahti auf der Stadtseite und dem zukünftigen U-Bahnhof in Espoo, der bei der Verlängerung der U-Bahn 2015/17? eröffnet wird. Das berichtete Sami Ojamo, Vorsitzender des Fin-nish eBUS Steering Committee, während der E-Bustagung der VDV-Aka-demie am 17. Februar 2014 in Berlin. Die Versuche werden von Veolia Transport Finland, dem VTT Technical Research Centre of Finland, der Aal-to University und der Metropolia University of Applied Sciences begleitet. Finanziert werden sie von der Stadt Espoo, Helsinki Regional Transport Authority HRT, European Batteries, Ministry of Transport and Communications, Finnish Transport Safety Agency TraFi, Fortum, Vacon und Kabus Oy. Die Versuche sollen zeigen, ob Batteriebusse auf Zubringerlinien zur U-Bahn eingesetzt werden können. Die Linie ist 11 km lang und hat durchschnittlich 25 Haltestellen. Die Fahrzeit beträgt 25 Minuten.