Eine Buslinie, die hauptsächlich von Plug-in-Hybridbussen des Typs Volvo 7900 Electric Hybrid bedient wird, wurde am Nachmittag des 16. März 2015 in der schwedischen Hauptstadt Stockholm in Betrieb genommen. Der Inbetriebnahme war am Vormittag eine kleine Einweihungsfeier am Busdepot Frihamnen vorausgegangen, in Anwesenheit der Verkehrspolitiker der Stadt bzw. Region Stockholm, Vertreter der Beteiligten Firmen und Organisationen sowie der Presse. Insgesamt acht Plug-in-Hybridbusse stehen für die 8,3 km lange Linie 73 (Ropsten-Karolinska Institutet) zur Verfügung. Die Linie führt durch die nördlichen Teile der Innenstadt und dient u.a. als Ergänzung zur sehr stark belasteten Hauptbuslinie 4. In der Hauptverkehrszeit werden insgesamt neun Kurse für die Linie benötigt, was bedeutet, dass noch ein Biogas- oder Biodieselbus eingesetzt werden muss, oder sogar noch mehr, sollten nicht alle Plug-in-Hybridbusse für den Verkehr zur Verfügung ste- hen. Außerhalb der HVZ fahren nur vier Busse auf der Linie 73, am Wochenende und an Feiertagen fährt die Linie überhaupt nicht.
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