Der in Leipzig ansässige Logistikdienstleister CargoBeamer hat in Frankreich sein erstes eigenes Terminal in Betrieb genommen.Das Unternehmen setzt damit erstmals seine patentierte, horizontale Umschlagtechnologie für Sattelauflieger von Lkw auf die Schiene ein.Zwischen Calais und Perpignan in Südfrankreich gibt es künftig vier Rundläufe pro Woche, mindestens eine weitere Destination soll bis Jahresende hinzukommen.Die Umschlaganlage in unmittelbarer Nähe zum Hafen von Calais und der einflussreichen Eurotunnel-Verbindung nach Großbritannien soll sich mittelfristig zu einem wichtigen Knotenpunkt für die internationalen Transportströme des Unternehmens entwickeln. Über die innerfranzösische Route nach Perpignan nahe der französisch-spanischen Grenze werden Verkehre zum Mittelmeer und auf die iberische Halbinsel ermöglicht.Nach einer einwöchigen Startphase wird die Route seit dem 17. Juli mit vier wöchentlichen Rundläufen dauerhaft bedient. Als Traktionspartner konnte Euro Cargo Rail (ECR), ein französisches Tochterunternehmen von DB Cargo, gewonnen werden. Die Züge verfügen über insgesamt 36 Trailer-Stellplätze, die sich aus 24 speziellen Cargo-Beamer-Wagen und sechs konventionellen Doppeltaschenwagen zusammensetzen.
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