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Auch Freiburg plant eine Elektrobuslinie

机译:Freiburg还计划电灌木线

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摘要

Im Mai war in Freiburg im Breisgau für eine Woche ein Solaris-Vorführwagen des Typs Urbino electric unterwegs. Der Elektrobus, der zuvor schon in zahlreichen anderen Städten, darunter auch solchen in Österreich präsentiert wurde, diente in Freiburg für Testfahrten und Präsentationen. Die VAG will gegen Jahresende zunächst die kurze Linie 27 mit elektrischen Bussen bedienen und hat dazu zwei ähnliche Fahrzeuge bei Solaris bestellt. Am Europaplatz, der innenstadtnahen Endstelle der Linie 27, wurde bereits eine Ladehaube installiert, wo die künftigen Elektrobusse über einen Dachpantographen nachgeladen werden können. Mit acht bis zehn Minuten Fahrzeit von und bis Herdern (Richard-Strauss-Straße) und einem ungefähren Viertelstundentakt lässt sich die Linie mit zwei verfügbaren Fahrzeugen rein elektrisch fahren. Mittelfristig plant die VAG weitere Elektrobusse zu beschaffen.
机译:在5月,在弗莱堡IM Breisgau一周的是乌尔比诺电气类型的Solaris示范车。电动波兰斯普勒斯以前在众多其他城市中展示,包括奥地利的其他城市,为弗赖堡服务,用于测试驱动器和演示。 VAG希望在今年年底使用电动巴士的短线27,并在Solaris下订购了两个类似的车辆。在Europaplatz,第27行的市中心最终端子,已经安装了充电罩,其中未来的电饼可以通过屋顶电压仪减少。距离赫尔德恩(Richard-Strauss-Straße)和大约四分之一时刻的距离八到十分钟,纯粹电气可以驱动两个可用车辆的线路。在中期,VAG计划采购其他电台。

著录项

  • 来源
    《Stadtverkehr》 |2019年第6期|50-50|共1页
  • 作者

    K. Göbel;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-18 21:45:32

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