Aktuelles aus Bremen

摘要

Unter Ausschöpfung der zulässigen Höchstdauer von 22,5 Jahren wurde Anfang 2019 ein neuer Öffentlicher Dienstleistungsauftrag (ÖDLA)für den ÖPNV in Bremen vereinbart. Durch Regelungen wie den sog. „Businessplan" werden Einzelaspekte behandelt. So ist hier - zunächst für einen Zeitraum von sieben Jahren - festgesetzt, in welchem Rahmen sich Verluste entwickeln dürfen. Auch Aspekte im Zusammenhang mit dem Fahrzeugpark -wie z.B. das zulässige Durchschnittsalter von Bahnen und Bussen - erfahren eine Regelung im ÖDLA. Hajo Müller, Vorstand der Bremer Straßenbahn AG (BSAG) - gerade vom Aufsichtsrat für eine dritte Amtszeit ernannt, die bis Anfang 2023 dauert-wertete den neuen Vertrag als Vertrauensbeweis, aber auch als „Aufforderung und Verpflichtung", den wachsenden Herausforderungen des ÖPNV innovativ zu begegnen.