Neue Fahrzeuge für Heidelbergs untere Standseilbahn eingetroffen

摘要

In Heidelberg dienen zwei Standseilbahnen dem ÖPNV. Die untere Bahn wurde 1890 als Wasserbaiastbahn zwischen dem Kornmarkt am Altstadtrand und-der Molkenkur eröffnet. Auf der knapp 500 m langen Strecke, die einen Höhenunterschied von 173 m überwindet, wird auch die Zwischenstation Schloss bedient. 1907 wurde die Bahn auf elektrischen Betrieb umgestellt. 1962 erfolgte ein großer Umbau mit neuen Wagen und 1997 erhielt die Anlage im Zuge eines abermaligen Umbaus eine neue elektrische bzw. elektronische Steuerung mit Antrieb und stationären Bremsen. Die obere Bahn führt ab Molkenkur weiter hinauf zum Königstuhl. Sie wurde 1907 eröffnet und ist weitgehend im Originalzustand erhalten. Die Strecke ist 1 km lang und der Höhenunterschied beträgt 260,5 m. Beide Bahnen liegen derzeit still und werden einer umfangreichen Modernisierung bzw. Aufarbeitung unterzogen. Nachdem am Aschermittwoch 2004 die Fahrzeuge der unteren Bergbahn abtransportiert worden waren, kamen nun rechtzeitig vor Weihnachten die neukonzipierten Wagen aus Österreich in Heidelberg an. Die beiden Wagen, deren Leergewicht 12,8 Tonnen beträgt, können jeweils 130 Personen transportieren. Ein Fahrzeug ist 17,7 m lang, 3,1 m hoch und 2,2 m breit. Am 23.11.2004 wurde das erste Fahrzeug an der Statiqn Schloss auf die Gleise gehoben.