机译:为避免飞行员的热应力而对军用飞机驾驶舱进行温度控制的仿真
Hindustan Aeronautics Limited, Aircraft R&D Center, Bangalore, India;
School of Engineering, Cranfield University, Bedford, UK;
School of Engineering, Cranfield University, Bedford, UK;
Environmental control system; Simulation; Air-conditioning; Pressurization; Wet bulb globe temperature; Pilot mean skin temperature;
机译:通过塑造军用飞机驾驶舱的人机界面来提高飞行员的态势意识的可能性
机译:使用CFD预测的皮肤温度和热图验证对驾驶舱热负荷进行优化分析,以改善战斗机的性能
机译:使用CFD预测的皮肤温度和热图验证对驾驶舱热负荷进行优化分析,以改善战斗机的性能
机译:空中交通管制仿真中远程悬挂飞机的检测和避免
机译:在飞机座舱中使用增强的认知和自动化系统来减少航空中的人/飞行员错误。
机译:热应激模拟过程中温度诱导的迁徙海马海马直立的生理应激和生殖特征
机译:仿真器评估飞行员的性能并接受飞机刚性驾驶舱控制系统