Toyota Argentine produisait déjà un Hilux SW4 sur la base de la précédente version du pick-up. Ce dernier ayant été entièrement remanié pour sortir, voilà un an, comme premier véhicule du projet IMV (Innovative International Multipurpose Vehicle), le nouveau Hilux apparaît à son tour transfiguré. Il réutilise le nouveau châssis avec sa suspension arrière à ressorts hélicoïdaux mais aussi le freinage comptant toujours sur des tambours à l'arrière.
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