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BMW K5 eDrive Le X5 version hybride

机译:宝马K5 eDrive X5混合动力版

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摘要

Mais ce concept X5 eDrive va plus loin que les modèles actuels de la marque allemande, en adoptant un système hybride rechargeable lui permettant d'afficher une meilleure autonomie en mode tout électrique. En effet, BMW l'a doté d'un classique moteur essence thermique, un quatre cylindres en ligne essence utilisant la technologie TwinPower Turbo, associé à un moteur électrique développant l'équivalent de 95 ch. Ces deux moteurs peuvent être utilisés simultanément ou indépendamment. Le moteur électrique peut également être utilisé seul. Ce dernier autorise une vitesse de pointe de 120 km/h, et propose une autonomie de 30 km grâce à ses batteries rechargeables. Il est ainsi possible d'utiliser ce X5 uniquement en mode électrique pour les petits trajets du quotidien, tout en profitant de la plus grande autonomie du moteur thermique pour les longs trajets. Ce dernier affiche alors une consommation de 3,81/100 km.
机译:但是,此概念X5 eDrive通过采用可充电混合动力系统,使其在全电动模式下显示出更好的自主性,从而比德国品牌的当前型号更进一步。确实,宝马为其配备了经典的汽油发动机,采用TwinPower Turbo技术的四缸汽油线以及与之相配的95 hp电动机。这两个电动机可以同时使用,也可以独立使用。电动机也可以单独使用。后者可提供120 km / h的最高时速,并且由于其可充电电池而可提供30 km的续航里程。因此,可以将X5仅在电动模式下用于短途旅行,而在长时间旅行中利用热机的更大自主性。后者的消耗为3.81 / 100公里。

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    《Auto Verte》 |2013年第389h期|18-18|共1页
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