Skoda Kodiaq Kodiaq, un déclic d'avance !

摘要

Le temps où Volkswagen proposait la Felicîa semble bien loin... Au fil des ans, Skoda monte en puissance, sans pente de vue ce qui participe grandement à son succès : un rapport prix/prestation au top ! Avec le sculptural Kodiaq. Skoda ajoute une dimension « plaisir des yeux » inédite. Le style est fort, transpirant une certaine robustesse avec des traits clairs et précis, mis en évidence par un épauletnent marqué à l'arrière. L'élégance n'est pas en reste, avec cette large calandre qui vient se fondre dans le prolongement des phares. Des phares cristallins à double optique, conférant au Kodiaq une vraie identité, avec une signature lumineuse personnelle. Long de 4,70 m, le Kodiaq séduit par ses proportions avec ses porte-à-taux courts et son long empattement ( 2.79 m), mais aussi par son dynamisme. Ce n'est pas qu'un effet de style, dans la mesure où il repose sur la plate-forme modulaire MQB, celle-ci étant sensiblement allégée à grand renfort d'aluminium, ce qui est tout bon tant pour l'agilité dans les virages que pour l'efficience ! Tant mieux, car le Kodiaq la joue modeste en entrée de gamme, en se contentant de blocs pour le moins raisonnables.Au lancement, cinq moteurs seront disponibles (couplés avec une bvm6 ou une DSG7), dont deuxTDI, un 2.0 de 150 ch (le seul proposé en version 4×2), la variante de 190 ch (et 400 Nm) nous semblant plus recommandable malgré une vitesse maxi décevante (0 à 100 km/h en 8,6 sec - 165 km/h).