L'imposant SUV de Skoda place la barre assez haut en termes de finition et de qualité de fabrication. L'intérieur se montre très sobre (austère même, diront certains), mais il est agréable à l'œil et au toucher. Les matériaux sont globalement de très bonne qualité et bien rembourrés, malgré des habillages de portes qui détonnent et sonnent creux par endroits. Les commandes sont bien placées et facilement accessibles. Spacieux, le Kodiaq aurait gagné à recevoir trois sièges indépendants à l'arrière plutôt qu'une banquette. Malgré des suspensions fermes sur les petites bosses, il se révèle globalement très confortable sur route. Grâce à sa direction souple et précise, sa masse importante et sa longueur de 4,7 m passent presque inaperçues. Les motorisations, en adéquation avec le gabarit de l'engin, excepté le petit moteur essence de 125 ch (un peu juste), aident aussi.
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