Fahrdynamik aus dem Effeff

摘要

Man könnte ja erwähnen, dass die 660 PS des komplett neu aufgebauten 6,3-L-Zwölfzylinders eine Rekordmarke für die Motorleistung eines seri-enmässigen Viersitzers darstellen. Man könnte dann noch das höchste Verdichtungsverhältnis (von 12,3:1) und das raffinierte Ventilsteuerungssystem hervorheben, das es erlaubt, zwischen 1000 und 8000,'min stets mindestens 500 Nm zur Verfügung zu haben.Auch die Direkteinspritzung kommt erstmals in einem V12-Trieb-werk aus Maranello zum Einsatz. Aus-serdem feiert in diesen neuen, CO_2-op-timierten Zeiten auch das Stopp-Start-System bei Ferrari Premiere. Es bringt den Motor nach der kurzen Pause am Rotlicht mit Direktstart in nur gerade 0,23 s wieder zum Laufen.