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【24h】

カロッツェリア渡辺、その“作品”のつなぐ縁

机译:渡边Carrozzeria,“作品”的连接边缘

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摘要

少し前、本誌443号でご紹介した『バジリック』の記事を覚えておいでだろうか。この、フェアレディSR311ベースのクルマを生み出したのが、我が国に於けるカスタムカー工房の先駆けとして知られる、カロッツェリア渡辺だ。毎年盛大に開催される東京オートサロンの例を見るまでもなく、昨今では自由度の高い多様なカスタムが当たり前の様に楽しまれているが、まだまだ当時の日本は法規制などの搏りが強く、"カスタム=不正改造"という認識が幅を利かせていた時代。そんな時代の中いちはやく日本国内で"カロッツェリア"を名乗り、独自のボディ•デザインを生み出し、そしてオリジナルのクルマとして正式にナンバーを取得したカロッツェリア渡辺。東京•八王子を拠点に同社を主宰した渡辺雅夫氏の、その情熱と執念は如何ほどのものであったろう。
机译:还记得前一段时间在第443期引入的文章“ Basilic”吗?这款基于Fairlady SR311的汽车是由日本定制汽车车间的先驱者渡边Carrozzeria Watanabe设计的。不用看每年举办一次的东京汽车沙龙的例子,如今顺理成章地享受着各种高度自由的习俗,但是在当时的日本,法律法规仍然很多。在那个时代,人们普遍认识到“定制=未经授权的修改”。在日本迅速将自己称为“ Carrozzeria”的渡边Carrozzeria渡边,创立了自己的车身设计,并在这个时代正式获得了作为原始车的编号。东京•主持公司总部设在东京都八王子的渡边昌夫先生充满热情和执着。

著录项

  • 来源
    《Car magazine》 |2015年第448期|58-62|共5页
  • 作者

    長尾 循;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-18 02:02:24

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